OEM蠕動泵的分類相信大家都不是那么的陌生，那么大家是否了解OEM蠕動泵常見分類是怎樣的呢？

??OEM蠕動泵的分類是什么？

??OEM蠕動泵是一種新型工業(yè)用泵，因為其好維護，易配套等多種優(yōu)點，在多種行業(yè)能見到OEM蠕動泵的身影

??1、整機泵是什么？

??整機泵包含驅(qū)動器，泵頭，軟管三個部分，這三種的不同規(guī)格，大小，材質(zhì)等多種因素，讓整機泵的價格也有著顯著的不同，適用的場景也有著明顯的不同。

??2、整機泵分類

??OEM蠕動泵按功能分可以分為基礎(chǔ)型，流量型，分配型。

??基礎(chǔ)型：具有基礎(chǔ)的傳輸液體功能，結(jié)構(gòu)簡單，控制方便，一般都是通過4位數(shù)字顯示流量和轉(zhuǎn)速。

??流量型：可以通過觸摸屏進行參數(shù)更改，實時數(shù)據(jù)觀察，并且擁有了傳輸，定時，定量，定時定量四種模式，功能更加強大。

??分配型：擁有流量型的所有功能，并且增加了分配模式，可以進行重復的定時定量灌裝或傳輸，無需人工一直進行操作。

??3、定制類

??指的是客戶需求，進行產(chǎn)品定制，通過強大研發(fā)能力，生產(chǎn)能力，制造出滿足用戶需求的產(chǎn)品，其針對性更強，很多行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品。

??例如在發(fā)酵罐、吸脂機、水族滴定中，都有見到OEMOEM蠕動泵的身影。

OEM蠕動泵軟管使我們在使用OEM蠕動泵時不可缺少的部件

??1、現(xiàn)象：軟管看起來像刀劃破的一樣，是一個鋒利的切口。

??原因：這通常是被OEM蠕動泵頭的轉(zhuǎn)輪和法蘭邊割破的。造成這種破損的原因通常是因為泵頭內(nèi)的軟管過長，在OEM蠕動泵泵頭運轉(zhuǎn)的時候軟管在泵頭內(nèi)晃動接觸到了轉(zhuǎn)輪的法蘭邊，法蘭邊不斷的摩擦切割軟管。這種損壞的過程會非常的快，通常在十分鐘左右就會完全破損。伴隨泵管的破損，同時會看到泵內(nèi)產(chǎn)生很多的軟管渣。

??解決辦法：1、裝卡泵管的時候一定要保證泵頭內(nèi)的泵管拉直，不會有過多的軟管被窩在泵頭內(nèi)。2、同時在軟管泵進出口靠近泵頭卡管的位置夾上專用的塑料卡箍，防止OEM蠕動泵軟管在運轉(zhuǎn)中松動跑位。

??2、現(xiàn)象：軟管呈現(xiàn)出完全壓扁，失去回彈能力，軟管壁厚變薄，表面磨損嚴重。

??原因：這種現(xiàn)象通常是因為轉(zhuǎn)輪卡死、OEM蠕動泵壓塊接觸泵管的面和轉(zhuǎn)輪上有雜質(zhì)、轉(zhuǎn)速過高造成造成的。OEM蠕動泵頭的轉(zhuǎn)輪被卡死以后，OEM蠕動泵的轉(zhuǎn)輪直接刮過OEM蠕動泵軟管，就會增加軟管表面的摩擦造成軟管表面溫度升得很高和磨損軟管表面，過高的溫度也會使軟管失去彈性，極端情況下產(chǎn)生的溫度超過140度以上甚至會造成軟管溶化變形。OEM蠕動泵出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象后不要著急，我們可以進行補漆，可以聯(lián)系OEM蠕動泵生產(chǎn)廠家尋找同顏色油漆自行補漆，也可能拿到OEM蠕動泵售后實體店讓專業(yè)人士進行補漆維護。

??OEM蠕動泵出現(xiàn)掉漆后要及時進行補漆，時間久了很可能造成大面積的生銹腐蝕，嚴重還可能造成部件報廢影響OEM蠕動泵精度，更換新的部件增加經(jīng)濟開支。

??OEM蠕動泵在使用過程中要多加注意，盡量避免磕碰，減少搬動，這樣能夠避免發(fā)生掉漆現(xiàn)象。為了延長OEM蠕動泵灌使用時間，大家一定要定期進行清理維護，減少部件損壞，以免影響OEM蠕動泵流量，使得OEM蠕動泵穩(wěn)定精準的進行流體傳輸。